Решење за абнормалну буку стартног мотора је следеће:
1. Ако постоји ненормалан звук када се одмах покрене, неће се чути ненормалан звук у празном ходу након покретања мотора. Тачка грешке је вероватно неисправна угљена четкица унутар мотора стартера. Принцип рада мотора стартера је да електромагнет ради након што је укључено напајање, а зупчаник мотора стартера и замајац мотора се комбинују и окрећу у исто време, а мотор се може покренути у овом тренутку , а брзина ће се брзо вратити након покретања мотора. Ова грешка је зато што се зупчаник мотора стартера не враћа брзо, што резултира абнормалном буком из замајца, па је потребно проверити мотор стартера;
2. Да бисте смањили вероватноћу овог квара, када можете да окренете кључ за паљење да бисте покренули возило, не окрећите кључ дуже од 5 секунди. Након што окренете кључ, брзо га пустите и пустите да се кључ за паљење врати аутоматски;
3. Ако постоји ненормална бука у празном ходу након покретања мотора, ова тачка грешке је вероватно узрокована хидрауличким притиском унутар главе цилиндра мотора и превеликим зазором вентила. Пошто возило има више километара и дуго је коришћено, вентили мотора и хидраулични притисак ће бити истрошени у одређеној мери. Када је јаз превелик, појавиће се ненормалан звук "да-да-да". Да бисте решили овај квар, потребно је раставити главу цилиндра да бисте заменили ова два дела;
4. Начин да се успори овај квар је да се уље редовно мења. Немојте прекомерно користити уље, јер ће прекомерна употреба уља погоршати ефекат подмазивања уља и убрзати хабање вентила и хидрауличког држања.